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涂装实际应用.ppt

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内容要点:
涂装实际应用,第 10章 涂装的实际应用10.1 汽车涂装110.2 船舶涂装2310.4 塑料涂装410.3 木质家具涂装1 BIT Zhuhai Campus10.1 汽车涂装vP231 表 9-2 汽车车身涂层的主要性质指标vP276 表 9-12国内外汽车涂装普遍采用的涂装工艺卡实例。2 BIT Zhuhai Campus? 高级轿车 一般采用 4C4B( C—coat , B—bake )或 5C5B涂层体系,即分别涂底漆、中涂漆、面漆和罩光清漆共 4~5次,并烘 4~5次。? 一般轿车 则采用 3C3B涂层体系,分别涂和烘底漆、中涂和面漆。? 卡车、吉普车 车身和覆盖件及客车车厢采取 2C2B涂层体系,即分别涂和烘底漆与面漆。v 厚度 40um的面漆都采用 “湿碰湿 ”工艺;对于厚度 50um的中涂层,可采取喷一道、烘干、打磨,再喷 -烘 -打磨工艺,也可采用 “湿碰湿 ”工艺。3 BIT Zhuhai Campusv1、漆前表面处理§ 制成钢质汽车车身后,将门、发动机罩和行李箱盖固定上;§ 然后将车身去油污,进行锌盐磷化;§ 磷化后充分漂洗,除去残留的可溶盐和疏松的结晶。4 BIT Zhuhai Campusv2、电泳涂料底漆§ 绝大多数汽车都用阴极电泳底漆打底,漆膜具有优良的湿附着力。§ 电泳漆厚度相当均匀,约为 25um。v3、中间层a采用底漆二道浆来解决面漆在电泳底漆表面上附着力不好的问题。a轿车涂 1~2道中间涂层,打磨后得到高平整度的漆膜。a主要中间涂层涂料:溶剂型或水性聚酯、聚氨酯、环氧酯,也可采用氨基、热固性丙烯酸涂料。5 BIT Zhuhai Campusv4、面漆? 面漆要求的主要是外观装饰性。? 树脂要具有耐光氧化和耐水解性,颜料要求耐久性。实际应用中要求耐刷洗性、耐鸟粪、耐酸雨、烈日下耐暴雨、耐砾石块对汽车的冲击、耐汽油溅落等等。? 面漆现多是底涂层 +罩光清漆体系, “ 湿碰湿 ” 工艺。? 底涂层 —— 大多采用金属闪光色或其他彩色。一般用 MF交联的热固性丙烯酸树脂或羟基聚氨酯改性聚酯,还可以使用水性底涂层与高固体溶剂型清漆层。? 清漆层 —— 要求高光、耐腐蚀、耐磨、费用低和低 VOC。常用丙烯酸树脂。6 BIT Zhuhai Campusv5、工厂修补程序§ 一般发生在以下几个环节:? 在底漆二道浆涂装到车体以后;? 在底涂层和清漆层涂装后;? 在装配后及装运到销售商处以后。7 BIT Zhuhai Campus10.2 船舶涂装v1、船舶涂装工艺S 涂装特点: 涂层对保护性要求严格,漆前表面处理非常重要;船舶构件多为大型,只能采用常温干燥,且多在露天进行,受气候条件影响很大;大型新造船舶采取分段涂装,涂装间隔时间长。S 分段涂装工艺: 钢材抛丸(酸洗)流水线预处理 → 涂装车间底漆 → 钢材落料、加工、装配 → 分段预舾装 → 分段二次除锈→ 分段涂装 → 船台合拢、舾装 → 船台二次除锈 → 二次涂装 →船舶下水 → 码头二次除锈、涂装 → 交船前在坞内涂装。S 舾装 —— 在船体的主体结构完成后,安装锚、桅杆、电路等设备和装置。8 BIT Zhuhai Campus§ 1)、涂装车间底漆? 薄钢板通常化学除锈:在碱液槽中将钢板除油,经过热水冲洗后放入酸洗槽中除锈干净后,水洗、中和后进行磷化,最后涂上防锈漆。? 自动抛丸除锈流水线工艺如下:– 将钢板上的水分、污泥及疏松氧化皮,通过吹风、加热或通过固定钢丝刷除去浮锈;然后再进行抛丸除锈。– 用自动高压喷枪涂上一层防锈漆,即车间底漆,厚度在20~25um。– 经烘箱加热干燥,达到可以吸吊的程度。9 BIT Zhuhai

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