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链条与链轮的接触到分离.ppt

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内容要点:
链条与链轮的接触到分离,總目錄第第 8 章章 鏈輪鏈輪8-1 鏈條傳動8-2 鏈條種類及構造8-3 速比節目錄8-1 鏈條傳動鏈條傳動當兩軸間之 轉速比須絕對正確,但因距離太遠不適合齒輪傳動時 ,則以鏈條傳動為最適宜,如圖 8-1所示。動 畫《 圖 8-1 鏈條傳動 》一、優點1. 無滑動現象,故速比正確。2. 傳動時,僅在緊邊有張力,鬆邊側幾近於零,故有效挽力大,傳動效率高,且作用於軸上的壓力小,可減少軸承的磨損。3. 不受冷熱、潮溼、汙染之影響,仍可傳達動力。上一頁 節目錄 4. 兩軸距離遠近,皆可適用。5. 長度易於調節及斷裂修理容易。6. 同一條鏈條可帶動二個以上之多數個鏈輪。上一頁 節目錄二、缺點1. 不適合高速迴轉(約在 2~ 10m/s之間),因速度快時,易生擺動及噪 音。2. 傳動速率不均勻,迴轉不穩定。 3. 製造成本高,對安裝精度和潤滑條件要求嚴格。4. 磨損後,鍵條會伸長,容易引起跳齒或脫鏈(也是開始加速消耗傳動系統的其他零件)。5. 負載驟增時易斷裂,不能承受衝擊負荷,且須潤滑。6. 鏈條自重大,在受力情況下有突然斷裂的危險。 上一頁 節目錄三、鏈條傳動應注意事項1. 速比一般在 1: 7 以下 ,而常用速比為1: 5左右。2. 接觸角應在 120°以上。3. 兩軸間之距離一般取鏈條節距之 30 至 50 倍 左右;若傳動時經常發生振動現象,則以 20倍以下為宜。4. 鏈條之繞掛法,應將其 緊邊置於上方,鬆邊置於下方 (與皮帶相反)。上一頁 節目錄5. 為使傳動均勻,鏈輪 齒數宜多、鏈節宜 短 ,鏈輪齒數一般 小鏈輪為 17齒以上,高速時為 21齒以上,低速時為 12齒以上較為適當,但大鏈輪最好不大於 120 齒 。 齒數過少,易生擺動、噪音與磨損;過多則易脫離鏈輪。上一頁 節目錄6. 鏈條應徹底給予潤滑,以減少磨損,使其傳動效率達 95~ 98 %。 1. 7. 鏈條應加保護蓋,以預防危險及防止異物侵入。8. 通常鏈條之伸長量在 每公尺內若超過 3 公分 (或伸長量達原來長度的 5%)即達報廢標準。上一頁 節目錄9. 運轉時因弦線作用(又稱多邊形效應), 所造成鏈條的擺動及噪音應防止,其預防的方法有下列幾種。(1) 利用拉緊輪增加張力,如圖 8-2所示。(2) 鏈之自然擺動數有時能發生共振,故可 試著予以改變鏈輪轉速。(3) 增加鏈輪之齒數,轉速過大時,則使用較小的鏈節。(4) 變更軸間的距離。(5) 徹底給予潤滑。上一頁 節目錄《 圖 8-2 拉緊輪裝置 》上一頁 節目錄8-2 鏈條種類及構造鏈條種類及構造鏈條的種類很多,由於使用場合不同,而有各種不同的設計與形狀,依其功用可分 起重鏈、運送鏈、動力傳達鏈三大類。一、起重鏈起重或曳引重物使用,依鏈條類型之不同又可分為兩類。節目錄《 圖 8-3 平環鏈 》1. 平環鏈 又稱 套環鏈 ,此鏈是由橢圓形金屬環所組成, 用於吊車、起重機和挖泥機 中,所用之材料為 熟鐵、碳鋼及合金鋼 , 如圖8-3、 8-4所示。上一頁 節目錄《 圖 8-4 平環鏈帶動之吊車及與鏈輪之配合 》上一頁 節目錄2. 柱環鏈 又稱 日字鏈 ,外形與套環鏈相似,只在每節套環中多一短柱,提高鏈條強度與防止鏈拉長或扭結, 適用於 船上之錨鏈或繫緊鏈 ,其主要材料為 熟鐵或碳鋼 ,如圖 8-7所示。上一頁 節目錄《 圖 8-7 柱環鏈 》上一頁 節目錄二、運送鏈適用於速率較低的動力傳輸,如輸送帶,依鏈條類型之不同可分為兩種 。1. 鈎節鏈用活鈎相互連接而成,

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